Ndërsa varianti Delta i COVID-19 po përhapet globalisht,
e cila është bërë varianti kryesor i pandemisë në shumë vende,
dhe disa vende që e kanë kontrolluar me sukses pandeminë janë bërë gjithashtu të papërgatitura.
Bangladeshi, Malajzia, Australia, Afrika e Jugut dhe shumë vende të tjera kanë shtrënguar përsëri kufizimet dhe kanë hyrë në "ri-bllokim".
★ Bllokada e Malajzisë do të zgjatet për një kohë të pacaktuar ★
Kryeministri malajzian Muhyiddin njoftoi së fundmi se,
izolimi mbarëkombëtar, i cili fillimisht ishte planifikuar të skadonte më 28 qershor,
do të zgjatet derisa numri i diagnozave të konfirmuara në ditë të bjerë në 4,000.
Kjo do të thotë që izolimi i Malajzisë do të zgjatet për një kohë të pacaktuar.
Vështirësitë ekonomike dhe mbyllja e qytetit janë zgjatur për një kohë të pacaktuar,
duke ndikuar në jetesën e shumë njerëzve dhe duke rritur shkallën e papunësisë.
Gjatë fazës së parë të izolimit në Malajzi, e cila fillon më 16 qershor,
Ngarkesat dhe kontejnerët jo-thelbësorë do të ngarkohen dhe shkarkohen në faza për të zvogëluar mbingarkesën në port çdo të hënë, të mërkurë dhe të premte.
Vëllimi i magazinimit të ngarkesave në Portin e Penangut është mbajtur nën 50% dhe situata është nën kontroll.
duke përfshirë kontejnerët e importuar nga prodhuesit nga e gjithë Malajzia Veriore dhe të eksportuar në Singapor,
Hong Kongu, Tajvani, Qingdao, Kina dhe vende të tjera përmes Port Klang.
Për të shmangur mbingarkesën, Autoriteti i Portit Klang më parë lëshoi kontejnerë jo-thelbësorë gjatë periudhës së FMCO-së nga 15 qershori deri më 28 qershor.
Masat e mësipërme u lejojnë importuesve dhe eksportuesve të porteve të shmangin humbjet e dyfishta,
duke përfshirë uljen e kostos së qirasë së anijeve kontejnerë dhe kostos së magazinimit të mallrave dhe kontejnerëve në port.
Pala portuale shpreson të bashkëpunojë dhe të punojë së bashku me qeverinë për të përballuar sfidën e pandemisë.
★ Masa e jashtëzakonshme mbarëkombëtare në Bangladesh ★
Për të frenuar përhapjen e variantit Delta të COVID-19,
Bangladeshi është planifikuar të zbatojë një masë mbarëkombëtare "bllokimi të qyteteve" për të paktën një javë duke filluar nga 1 korriku.
Gjatë izolimit, ushtria dërgoi ushtarë, roje kufitare,
dhe policia e trazirave për të patrulluar rrugët për të ndihmuar qeverinë në zbatimin e masave parandaluese të epidemive.
Për sa i përket porteve, për shkak të vonesave afatgjata në ankorim në Portin e Chittagongut dhe portet e largëta të transbordimit,
Kapaciteti i disponueshëm i anijeve ushqyese është zvogëluar.
Përveç kësaj, disa anije ushqyese nuk mund të përdoren dhe kontejnerët e eksportuar që janë përgjegjës për paketimin në oborret e kontejnerëve në brendësi të vendit janë të mbingarkuar.
Ruhul Amin Sikder (Biplob), sekretar i Shoqatës së Depove të Kontejnerëve në Bangladesh (BICDA),
tha se numri i kontejnerëve të eksportuar në depo ishte dyfishi i nivelit normal,
dhe kjo situatë ka vazhduar për një muaj a më shumë.
Ai tha: "Disa kontejnerë kanë mbetur të bllokuar në depo për deri në 15 ditë."
GBX Logistics, Drejtor i Përgjithshëm i Hapag-Lloyd's Logistics,
tha se gjatë kësaj periudhe të ngjeshur, numri i anijeve ushqyese në dispozicion ka rënë nën nivelin e kërkesës.
Aktualisht, koha e ankorimit të anijeve në Portin e Chittagongut do të vonohet deri në 5 ditë dhe 3 ditë në portin e transbordimit.
Azad tha: "Kjo humbje kohe ka zvogëluar udhëtimet e tyre mesatare mujore,
duke rezultuar në hapësirë të kufizuar për anijet ushqyese, gjë që ka çuar në mbingarkesë në terminalin e ngarkesave."
Më 1 korrik, rreth 10 anije kontejnerësh ndodheshin jashtë Portit të Chittagongut. Duke pritur në vendankorim, 9 prej tyre po ngarkonin dhe shkarkonin kontejnerë në skelë.
★ 4 shtete australiane shpallën izolim të jashtëzakonshëm ★
Në të kaluarën, qytete të ndryshme australiane e kanë përmbajtur me sukses epideminë përmes mbylljeve aktive, bllokadave kufitare, aplikacioneve të gjurmimit social, etj.
Megjithatë, pasi një variant i ri i virusit u zbulua në qytetin juglindor të Sidneit në fund të qershorit, epidemia u përhap me shpejtësi në të gjithë vendin.
Brenda dy javësh, katër kryeqytetet shtetërore të Australisë, përfshirë Sidnein, Darvinin, Perthin dhe Brisbanin, njoftuan mbylljen e qytetit.
Më shumë se 12 milionë njerëz janë të prekur, që është afër gjysmës së popullsisë së përgjithshme të Australisë.
Ekspertët australianë të shëndetit thanë se meqenëse Australia është aktualisht në dimër,
Vendi mund të përballet me kufizime që mund të zgjasin për disa muaj.
Sipas raportimeve, në përgjigje të epidemisë së brendshme në zhvillim,
Shtetet australiane kanë filluar të zbatojnë masa ndër-rajonale të kontrollit kufitar.
Në të njëjtën kohë, mekanizmi i udhëtimit të ndërsjellë midis Australisë dhe Zelandës së Re pa izolim është ndërprerë gjithashtu.
Operacionet portuale dhe efikasiteti i operimit të terminalit në Sydney dhe Melbourne do të preken.
★ Afrika e Jugut rriti nivelin e mbylljes së qytetit Edhe një herë për t'u përballur me epideminë★
Për shkak të pushtimit të variantit delta, numri i infeksioneve dhe vdekjeve në kulmin e valës së tretë të pandemisë në Afrikën e Jugut
kohët e fundit është rritur ndjeshëm krahasuar me kulmet e dy valëve të mëparshme.
Është vendi më i prekur rëndë në kontinentin afrikan.
Qeveria e Afrikës së Jugut njoftoi në fund të qershorit se do ta rriste nivelin e "mbylljes së qytetit" në nivelin e katërt.
i dyti vetëm pas nivelit më të lartë, në përgjigje të epidemisë.
Kjo është hera e tretë që vendi rrit nivelin e "qytetit të mbyllur" gjatë muajit të kaluar.
★Të tjerë★
Për shkak të përkeqësimit të vazhdueshëm të situatës epidemike në Indi, e cila është prodhuesi dhe eksportuesi i dytë më i madh i tekstilit në botë,
Kamboxhia, Bangladeshi, Vietnami, Filipinet, Tajlanda, Myanmari dhe vende të tjera kryesore eksportuese të tekstileve dhe veshjeve
kanë vuajtur gjithashtu nga masa të rrepta bllokade dhe vonesa logjistike.
Me furnizimin me lëndë të para dhe trazirat politike të brendshme, industria e tekstilit dhe veshjeve është në dilemë në shkallë të ndryshme,
dhe disa porosi mund të rrjedhin në Kinë, ku garancitë e furnizimit janë më të besueshme.
Me rimëkëmbjen e kërkesës së jashtme, tregu global i tekstileve dhe veshjeve mund të vazhdojë të përmirësohet.
dhe eksportet e tekstileve dhe veshjeve të Kinës do të vazhdojnë të përmirësohen gjithashtu.
Jemi optimistë se kompanitë kineze të fibrave kimike do të vazhdojnë të furnizojnë botën në mënyrë të qëndrueshme në vitin 2021.
dhe të përfitojnë plotësisht nga rimëkëmbja e kërkesës globale për tekstile dhe veshje.
★Shkruar në fund★
Ja një kujtesë se spedicionerët e mallrave që kanë tregtuar së fundmi me këto vende dhe rajone duhet t'i kushtojnë vëmendje vonesave logjistike në kohë reale,
dhe kini kujdes nga çështje të tilla si zhdoganimi i portit të destinacionit, braktisja e blerësit, mospagesa etj., për të shmangur humbjet.